Pemisahan belakang kereta biasanya digunakan untuk dua jenis proses: satu adalah hot-melt riveting point kimpalan kereta belakang partisi plastik kolom, dan yang lain adalah ultrasonik tusukan kimpalan bahagian belakang plastik dari partisi belakang kereta . Kedudukan partisi belakang yang berbeza dari kereta perlu dikimpal, selepas kereta Peluang kimpalan pemisah digunakan untuk proses riveting ultrasonik atau panas.
Bahagian belakang kereta yang panas mencairkan mesin kimpalan titik riveting
Memasang lajur plastik dan memegang bahagian belakang kereta
Bahagian belakang kereta membingungkan panas-mencairkan gambar kimpalan tempat riveting
Proses pengelasan rivet panas pelbagai kepala boleh digunakan untuk membentuk lajur plastik tiang belakang kereta.
Bahagian dalaman kereta sedemikian mencairkan titik riveting, permukaan halus
Kereta belakang partition plastik loket mesin kimpalan ultrasonik
Secara umumnya, gelinciran plastik kereta kebal belakang kereta menggunakan kimpalan pancutan ultrasonik, dan kimpal panas-cair juga boleh digunakan untuk partition belakang kereta dengan kebolehkimpalan yang baik.
Bahagian belakang kereta diedarkan di pelbagai posisi, sesuai untuk kimpalan ultrasonik, dan sudut ultrasonik boleh dihidupkan.
Otomotif belakang bulkhead plastik loket ultrasonik pengenalan mesin kimpalan:
1. Kimpalan serentak dengan sistem ultrasonik berbilang kepala (sistem domestik atau yang diimport)
2. Alat keselamatan seperti gratings keselamatan, rantai tangki, butang permulaan dan kecemasan berhenti
3. PLC kawalan antara muka manusia, ketepatan yang tinggi, prestasi stabil
4. Keluli kekuatan tinggi digunakan sebagai rangka dan panduan linear, dan reka bentuk empat lajur lebih stabil.
5. Setiap kedudukan mempunyai alat bertiup, silinder didorong, dan pengeluaran separa automatik dilakukan.
Sebagai kesimpulan:
Bahagian belakang kereta bagi setiap pembekal auto berbeza, dan proses yang paling sesuai digunakan menurut produk tertentu.
